2018年11月8日,福州地鐵集團(tuán)總工辦張曉輝、廣州地鐵設(shè)計研究院副院長蔡昭武等領(lǐng)導(dǎo)一行,蒞臨金強(qiáng)(福建)建材科技股份有限公司參觀考察。金強(qiáng)建材總經(jīng)理黎忠和、金強(qiáng)建材總經(jīng)理助理兼技術(shù)總監(jiān)朱曉陽等人熱情接待了來訪專家領(lǐng)導(dǎo)。

日前,福州地鐵、廣州地鐵設(shè)計院意向與金強(qiáng)建材合作,在福州地鐵2號線建設(shè)中整體采用裝配式一體化裝修系統(tǒng),此次蒞臨金強(qiáng),是合作三方專門就該項(xiàng)目進(jìn)行研究立項(xiàng)。
當(dāng)天,專家領(lǐng)導(dǎo)一行抵達(dá)金強(qiáng)后,首先在金強(qiáng)建材總經(jīng)理黎忠的帶領(lǐng)下參觀人文建筑館。參觀過程中,專家領(lǐng)導(dǎo)一行詳細(xì)詢問了金強(qiáng)裝配式一體化修系統(tǒng)的性能優(yōu)勢、施工特點(diǎn)等,在金強(qiáng)技術(shù)人員的詳細(xì)解說下,了解金強(qiáng)的綠色板材系統(tǒng)、裝配式圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、集成系統(tǒng)、裝配式部品部件等具有防火等級A1級不燃性,可縮短工期、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢。
參觀結(jié)束后,三方召開會議。就福州地鐵2號線整體采用金強(qiáng)裝配式一體化裝修系統(tǒng),運(yùn)用站臺、樓梯、墻體等金強(qiáng)裝配式部品部件等進(jìn)行研究立項(xiàng)。會議上,金強(qiáng)建材總經(jīng)理黎忠和結(jié)合國內(nèi)外裝配式建筑的發(fā)展現(xiàn)狀和國內(nèi)一線城市地鐵建設(shè)情況,通過PPT講解、技術(shù)交流等方式,為金強(qiáng)的綠色板材系統(tǒng)、裝配式圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的新工藝、新技術(shù)等做了深入介紹,并就福州地鐵2號線采用金強(qiáng)裝配式一體化裝修系統(tǒng)的優(yōu)勢進(jìn)行分析。同時,分享了在地鐵建設(shè)中提高裝配率的相關(guān)辦法,解答了關(guān)于金強(qiáng)裝配式部品部件在地鐵建設(shè)運(yùn)用中的相關(guān)技術(shù)問題。
會議最后,各專家領(lǐng)導(dǎo)紛紛對金強(qiáng)產(chǎn)品取得的領(lǐng)先技術(shù)表示肯定,經(jīng)三方研究決定,福州地鐵2號線采用金強(qiáng)裝配式一體化裝修系統(tǒng)立項(xiàng)通過。福州地鐵集團(tuán)總工辦張曉輝等人表示對未來的福州地鐵2號線的項(xiàng)目合作充滿信心,相信在與金強(qiáng)、廣州地鐵設(shè)計院的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下,必將成功打造一個“綠色、節(jié)能、環(huán)保、快速高效、高科技”的地鐵2號線。
成功立項(xiàng)后,項(xiàng)目具體施工工作立即開展。目前,福州地鐵2號線部分路段的金強(qiáng)裝配式一體化裝修系統(tǒng)施工工作正在緊張進(jìn)行中。

▲ 福州地鐵2號線采用金強(qiáng)裝配式一體化裝修系統(tǒng)施工圖
在此次地鐵2號線項(xiàng)目之前,金強(qiáng)已經(jīng)參與福州地鐵1號線項(xiàng)目,運(yùn)用金強(qiáng)板材助力打造一個防火性能優(yōu)越,環(huán)保健康的地鐵空間環(huán)境。
▲ 福州地鐵1號線三叉街站裝飾墻
▲ 福州地鐵1號線三叉街站裝飾墻選用金強(qiáng)板材
▲ 金強(qiáng)彩繪板和雕刻板共同制作出的蘋果主題展示墻
▲ 金強(qiáng)雕刻板制作出的“福”字主題立柱
▲ 金強(qiáng)雕刻板制作出的“福”字主題立柱,紅搭白更顯大氣
▲ 一字排開的“福”字主題立柱
▲ 象峰站站內(nèi)走廊(藍(lán)色板材為金強(qiáng)ETT板)
▲ 象峰站兩側(cè)墻體均選用金強(qiáng)ETT板
金強(qiáng)板材達(dá)到防火等級A1級的防火性能,具有超強(qiáng)的耐候性,無石棉零甲醛,環(huán)保健康,美觀大方,為打造一個安全性和觀賞性兩者兼具的地鐵1號線做出重大貢獻(xiàn)。